一般路面为主，能适合不同路面使用。 独特的带束层结构，胎面采用分层设计，高耐磨、低生热的胎冠配方。 胎肩部位的花纹沟散热效率高、驱动力强、行驶里程高、牵引性好、操纵性好。

块状花纹设计，赋予轮胎优异的耐磨、抗撕裂性能。 纵横花纹设计，赋予轮胎优异的操纵性能、驱动性能。 肩部开放的花纹设计为车辆提供充足的驱动力，并使水、泥有效排出。 加深花纹设计，有效提高轮胎的行驶里程。 沟底防夹石子凸台设计，保证很好的排石性能，并防止沟裂。 胎圈加强设计，载重性能强。

新颖的花纹设计，增加其外观美感。 三道曲折沟设计，适应能力强，在保证抓地力的同时，提高胎面横向刚性。 “V”型大角度沟槽设计，有效防止夹石对花纹沟底和带束层的损伤。 胎圈加强设计，载重能力强。

公路型高速花纹，具有优良的高速行驶性能。 封闭式胎肩设计，减少轮胎偏磨。 三条直线环胎主沟设计，增强轮胎排水性能及行驶稳定性。 行驶噪音低，高耐磨性。

一般路面为主，能适合不同路面使用。 独特的带束层结构，胎面采用分层设计，高耐磨、低生热的胎冠配方。 胎肩部位的花纹沟散热效率高、驱动力强、行驶里程高、牵引性好、操纵性好。

三条曲折主沟花纹设计，能很好的提高操控性和驱动性。 肩部封闭设计，减少偏磨。 滚动阻力小，低噪音。 特殊的耐磨胎面胶配方设计，使其具有优异的耐磨性能。