垂直和横向的花纹沟设计，提供良好的操控性和稳定性，同时可以提高制动性能，牵引性能及抗湿滑性能。 加宽的行驶面和加深的花纹设计，在赋予轮胎良好的耐磨性能的同时提高了轮胎的使用寿命。 低生热胎面基部胶的使用，降低胎面生热，使其具有优异的耐久性能。 独特的耐磨胎面胶配方设计，使其具有优异的耐磨性能。

长途高速型花纹，行驶稳定性强，抗偏磨。 良好的散热性和防夹石性能。 适用于良好铺装路面和高速公路的中长途使用。

纵向四条直线花纹设计能很好提高操控性、防侧滑性。 花纹饱和度高，提高其行驶里程。 变角度花纹设计，有效防止夹石子。 独特的耐磨胎面胶配方设计，使其具有优异的耐磨性能。

一般路面为主，能适合不同路面使用。 独特的带束层结构，胎面采用分层设计，高耐磨、低生热的胎冠配方。 胎肩部位的花纹沟散热效率高、驱动力强、行驶里程高、牵引性好、操纵性好。

块状花纹设计，赋予轮胎优异的耐磨、抗撕裂性能。 纵横花纹设计，赋予轮胎优异的操纵性能、驱动性能。 肩部开放的花纹设计为车辆提供充足的驱动力，并使水、泥有效排出。 加深花纹设计，有效提高轮胎的行驶里程。 沟底防夹石子凸台设计，保证很好的排石性能，并防止沟裂。 胎圈加强设计，载重性能强。

新颖的花纹设计，增加其外观美感。 三道曲折沟设计，适应能力强，在保证抓地力的同时，提高胎面横向刚性。 “V”型大角度沟槽设计，有效防止夹石对花纹沟底和带束层的损伤。 胎圈加强设计，载重能力强。

公路型高速花纹，具有优良的高速行驶性能。 封闭式胎肩设计，减少轮胎偏磨。 三条直线环胎主沟设计，增强轮胎排水性能及行驶稳定性。 行驶噪音低，高耐磨性。

一般路面为主，能适合不同路面使用。 独特的带束层结构，胎面采用分层设计，高耐磨、低生热的胎冠配方。 胎肩部位的花纹沟散热效率高、驱动力强、行驶里程高、牵引性好、操纵性好。

三条曲折主沟花纹设计，能很好的提高操控性和驱动性。 肩部封闭设计，减少偏磨。 滚动阻力小，低噪音。 特殊的耐磨胎面胶配方设计，使其具有优异的耐磨性能。

加宽行驶面设计，行驶里程高。 大块状花纹设计，提供良好的耐磨、耐切割、耐掉块性能。 特殊的胎面配方设计，低生热、高耐磨、耐切割。 加强胎圈设计，载重性能强。 适用于中短途，混合路面上行驶。

特有的胎面加深，加宽花纹设计提供了强劲的驱动和良好的制动性能。 优化和加强的胎圈设计。 肩部的花纹沟设计，保证了轮胎的良好散热性。

纵向四条直线花纹设计，能很好的提高操控性、防侧滑性。 肩部增加沟槽设计，提升散热性能，具有优异的高速性能。 滚动阻力小，低噪音。 特殊的花纹沟设计，防止夹石沟裂。