轮胎病像挂图分析-胎侧部位

胎侧部位

1、胎侧脱层

一、病象症状：

胎侧胶与胎体间，胎侧胶与胶芯间发生脱层，脱层界面光滑。

二、产生原因：

1、胎侧部件间粘合强力不足。

2、部件间存在油污、水、汽油等杂质。

3、成型时，胎侧返包压合不实等。

三、责任划分：制造问题

2、“U”爆

一、病象症状：

轮胎肩部“U”形爆破，垫胶与胎体钢丝脱层呈“分离状”，脱层界面光滑，钢丝发亮或呈金黄色。

二、产生原因：

1、垫胶部件间粘合强力不足。

2、胎体钢丝挂胶不合格。

三、责任划分：制造问题

3、“U”爆

一、病象症状：

轮胎肩部“U”形爆破，垫胶与胎体发生脱层，钢丝之间胶料饱和度高，脱层界面光滑，钢丝发亮。

二、产生原因：

1、垫胶与胎体部件间粘合强力不足。

2、部件间存在油污、水、汽油等杂质。

三、责任划分：制造问题

4、侧凸（虚鼓）

一、病象症状：

轮胎侧部径向“凸起”，充气状态下，相对明显。

二、产生原因：

轮胎制造过程中，胎体帘线排列不均或胎体帘线接头开。

三、责任划分：制造问题

5、扎伤引起侧凸

一、病象症状：

胎侧部位沿径向方向，充气后有凸凹现象，严重时不充气也能看到；对应胎冠部位有明显扎伤痕迹。

二、产生原因：

轮胎使用过程中，由于胎冠刺伤，胎体受到破坏，发生断裂；

三、责任划分：使用问题

6、胎圈损伤引起侧凸

一、病象症状：

胎侧部位沿径向方向，充气后有凸凹现象，严重时不充气也能看到；对应胎圈部位有明显损伤痕迹。

二、产生原因：

1、轮胎使用过程中，轮辋大边或压圈断裂，损伤胎圈，引起同一部位胎侧起鼓。

2、装拆轮胎不规范，胎圈损伤，充气状态下，胎侧起鼓。

三、责任划分：使用问题

7、侧凸（实鼓）

一、病象症状：

轮胎侧部径向“凸起”，充气状态下，相对明显。

二、产生原因：

轮胎制造过程中，胎里内衬层接头过大，轮胎硫化时导致胎体帘线受挤压变形所致。。

三、责任划分：制造问题

8、子口胶接头开

一、病象症状：

子口防水线部位，子口胶沿径向发生脱层，脱层界面光滑，并有一定坡度。

二、产生原因：

轮胎制造过程中，子口胶接头部位粘合力不足或制造过程中，接头表面有水、汽油、灰尘等杂质或表面喷霜。

三、责任划分：制造问题

9、割伤爆破

一、病象症状：

胎侧钢丝被割伤断裂，呈拉链式爆破，有明显割伤痕迹，爆破处钢丝端点呈切割状。

二、产生原因：

轮胎高气压、载重行驶，胎侧被路面障碍物或尖锐物体割伤，导致爆破。

三、责任划分：使用问题

10、 拉链式爆破（碾伤）

一、病象症状：

胎侧防擦线部位，胎体钢丝呈拉链式爆破；胎里有明显缺气碾伤痕迹。

二、产生原因：

轮胎行驶，因气压不足或气压与载重不匹配，胎体钢丝曲挠过度，强度下降，断裂引起爆破。

三、责任划分：使用问题

11、割伤爆破

一、病象症状：

轮胎胎侧不规则径向裂口，表面有明显剐蹭痕迹。

二、产生原因：

轮胎行驶中，胎侧被石子、铁板、钉子等尖锐物体刺伤或割伤引起爆破。

三、责任划分：使用问题

12、刺伤爆破

一、病象症状：

轮胎胎侧不规则径向裂口，表面有明显刺伤痕迹。

二、产生原因：

轮胎行驶中，胎侧被石子、铁板、钉子等尖锐物体刺伤或刺透引起爆破。

三、责任划分：使用问题

13、胎体碾伤

一、病象症状：

轮胎胎侧多处径向开裂，胎体钢丝断裂。

二、产生原因：

轮胎行驶中，胎体被外物刺穿漏气，继续行驶，造成胎侧被轮辋碾压，钢丝断裂。

三、责任划分：使用问题

14、双胎夹有异物磨损

一、病象症状：

轮胎胎侧有明显异物挤压痕迹，严重时可导致胎体钢丝断裂爆破。

二、产生原因：

轮胎行驶中，双胎之间夹有石头等异物，磨损所致。

三、责任划分：使用问题