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康力达
公路型高速花纹,具有优良的高速行驶性能。
封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。
三条直线环胎主沟设计,增强轮胎排水性能及行驶稳定性。
行驶噪音低,高耐磨性。
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668
经典麻将块设计,提供强劲驱动的同时提高排水能力。 肩部增加加强筋,提高轮胎肩部刚性,预防掉块。 深花纹沟和高耐磨配方设计大大延长轮胎使用寿命。 加宽行驶面设计,增加磨耗体积,提高耐磨性。
669
横向宽沟设计具有出色的牵引性能。 增加纵向沟槽,提高排水能力及散热能力。 抗撕裂耐磨配方设计,可适用于多种综合路况。
688
真空胎三道曲折沟设计,适应能力强,在保证抓地力的同时提高胎面横向刚性。 中间沟槽增加散热钢片,美观大气的同时提高散热。 闭合性肩部设计提高肩部刚性防止偏磨。 新侧板设计美观大方。 新轮廓和结构设计,提高轮胎的使用性能。
698
公路型高速花纹,具有优良的高速行驶性能。 封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。 四条直线环胎主沟设计,可有效降低滚动阻力并增强轮胎排水性能及行驶稳定性。 行驶噪音低,高耐磨性。
699
具有优异的防侧滑性能,滚动阻力小、噪音低。 封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。 四条直线环胎主沟,并增加肩部钢片,具有优异的高速性能并预防肩空。 特殊的花纹沟设计,防止沟裂。
807
经典矿花设计,提供强劲有力的抓地力。 全弧度花纹沟底,有效预防沟裂,排水、排泥性能优异。 强力带束层设计,抗冲击爆能力强,适用于极恶路况。 矿山专用配方,抗刺扎,不崩花,不掉块。
809
经典矿花设计,提供强劲有力的抓地力。 全弧度花纹沟底,有效预防沟裂,排水、排泥性能优异 。 强力带束层设计,抗冲击爆能力强,适用于极恶路况。 矿山专用配方,抗刺扎,不崩花,不掉块。
868
加宽的行驶面宽度,提高耐磨性能。 横向宽沟槽设计提供强有力的抓地力。 新侧板设计美观大方。 新轮廓和结构设计,提高轮胎的使用性能。
897
小角度三道曲折沟设计,排水,导向,驱动多功能集于一身。 肩部窄沟槽设计,肩部刚性大并能预防肩空。 抗撕裂耐磨配方设计,可适用于多种综合路况。
899
贯通型横向宽沟设计提供强有力的抓地能力。 增加多种钢片,提高轮胎散热性能。 抗撕裂耐磨配方设计,可适用于多种综合路况。 肩部开放的花纹设计为车辆提供充足的驱动力,并使水、泥有效排出。 沟底防夹石子突台设计,保证很好的排石性能,并防止沟裂。
901
经典足球块设计,提供强有力的抓地能力。 肩部开放式沟槽设计,提高散热能力,可有效预防肩空并能提供优良的抓地力。 增加多种钢片,提高轮胎散热性能。 抗撕裂耐磨配方设计,可适用于多种综合路况。
CD33
横向宽沟设计具有出色的牵引性能。 增加纵向沟槽,提高排水能力及散热能力。 抗撕裂耐磨配方设计,可适用于多种综合路况。 加宽行驶面,加深沟深能提供优异的耐磨性能。
DM351
加深花纹沟设计,有效提高驱动力和使用寿命。 高强度胎体材料,提高轮胎载重性能。 特殊的沟底设计,具有优异的排石和防刺扎效果。
DM55
FH391
新颖的中花设计,中间有周向细联通沟,增加花纹整体性。 水滴形肩部散热沟设计,降低胎肩异磨风险。 阶梯状花纹沟设计,具有优异的排石性能。 冠部采用弹簧套设计,轮胎外形更加美观且可免刨毛毛。
TH382
具有优异的防侧滑性能,滚动阻力小、噪音低。 封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。 四条直线环胎主沟,并增加肩部钢片,具有优异的高速性能并预防肩空。
TH392
具有优异的防侧滑性能,滚动阻力小、噪音低。 封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。 冠部采用弹簧套设计,轮胎外形更加美观。
TH393
公路型高速花纹,具有优良的高速行驶性能。 封闭式胎肩设计,减少轮胎偏磨。 三条直线环胎主沟设计,增强轮胎排水性能及行驶稳定性。 行驶噪音低,高耐磨性。